În echipamentele mecanice moderne, rulmenții sunt piese rotative de miez, iar starea lor de funcționare afectează în mod direct eficiența și durata de viață a întregii mașini. În aplicații precum temperaturi ridicate, sarcină ridicată, întreținere dificilă sau funcționare cu ciclu lung, Rulment de lubrifiere din aliaj de cupru a devenit o soluție populară.
Motivul pentru care aliajul de cupru este utilizat pe scară largă ca substrat se datorează următoarelor caracteristici semnificative:
O bună rezistență mecanică și conductivitate termică: aliajul de cupru are o structură puternică și poate rezista la sarcini mari. De asemenea, are capacități bune de disipare a căldurii și este potrivit pentru medii de operare la temperaturi ridicate.
Rezistență puternică la coroziune: în comparație cu materialele pe bază de fier, aliajele de cupru sunt mai puțin predispuse la oxidare și sunt deosebit de potrivite pentru medii umede, acide, alcaline sau chimice.
Efect sinergic cu lubrifianți solizi: prin încorporarea grafitului sau a altor materiale lubrifiante în matricea aliajului de cupru, rulmentul poate menține în continuare o operație de frecare scăzută în condiții fără ulei sau cu deficiență de ulei, prevenind eficient deteriorarea frecării uscate.
Structura stabilă și adaptabilitatea largă: diferite tipuri de găuri, metode de introducere sau căi de ungere pot fi proiectate în funcție de scenarii de aplicare pentru a răspunde nevoilor personalizate.
Rulmenții auto-lubrifianți aliajului de cupru sunt utilizate pe scară largă în următoarele tipuri de ocazii cu condiții de muncă dure, dar dificil de întreținut frecvent:
Mașini de inginerie și echipamente miniere: cum ar fi piese mobile cu sarcină mare, cum ar fi brațele excavatoare, roțile cu găleată și glisoarele de pistă;
Echipamente din industria metalurgică: cum ar fi dispozitive de operare la temperaturi înalte, cum ar fi mașini de turnare continuă și mecanisme de ușă ale cuptorului;
Structuri de inginerie hidraulică: cum ar fi rulmenții de poartă și șinele de ghidare a turbinei, care necesită funcționare subacvatică pe termen lung;
Echipament de transport și feroviar: mecanisme de ușă de metrou și tije de tracțiune a trenului, care necesită o funcționare stabilă și de înaltă frecvență;
Ocazii aerospațiale și militare: structuri cu cerințe stricte pentru medii fără ulei sau greutate.
Aceste scenarii au un lucru în comun - întreținere dificilă, condiții de muncă complexe și cerințe ridicate pentru stabilitatea rulmentului, iar rulmenții auto -lubrifianți aliajului de cupru pot satisface această cerere tehnică „de înaltă performanță cu performanțe reduse”.
Odată cu dezvoltarea tehnologiei de fabricație, a științei materialelor și a tehnologiei de monitorizare inteligentă, rulmenții auto-lubrifianți din aliaj de cupru sunt, de asemenea, în mod constant iterante și modernizate:
Dezvoltarea de noi lubrifianți: introducerea particulelor de lubrifiere solide nano pentru a obține o funcție de lubrifiere de durată mai lungă;
Tehnologia de modelare a imprimării 3D: optimizarea structurii rulmentului în funcție de calea de încărcare pentru a îmbunătăți eficiența utilizării materialelor;
Încorporarea senzorului inteligent: senzorii de stare de temperatură și de frecare pot fi integrați în rulmenți pentru a obține o întreținere predictivă;
Proces de fabricație verde: înlocuirea materialelor care conțin plumb cu aliaje ecologice pentru a îmbunătăți durabilitatea și siguranța.
Rulmentul de lubrifiere a aliajului de cupru nu este doar un rulment, ci și o soluție de inginerie orientată spre viitor. Acesta a demonstrat o valoare tehnică extrem de ridicată în a face față condițiilor de muncă complexe, reducerea costurilor de consum de energie și întreținere și îmbunătățirea stabilității echipamentelor. Odată cu dezvoltarea continuă a automatizării industriale și a echipamentelor inteligente, tehnologia auto-lubrifiantă nu va mai fi o „soluție alternativă”, ci va deveni o „configurație de bază” în proiectarea mecanică.