Performanța de ungere a Placă de glisare a rulmentului auto-lubrifiat În medii la temperaturi ridicate depinde de materialul auto-lubrifiant utilizat și de intervalul de temperatură de funcționare. Diferite materiale auto-lubrifiante au o rezistență la temperatură diferită. Iată câțiva factori cheie și impactul acestora:
1. Selectarea materialelor și rezistența la temperatură ridicată
PTFE (Polytetrafluoroetilen): PTFE este un material comun de auto-lubrifiat cu proprietăți excelente de lubrifiere, dar rezistența sa la temperatură ridicată este limitată. Gama de temperatură de funcționare a PTFE este de obicei -200 ℃ până la 260 ℃. În mediile cu temperaturi ridicate, PTFE poate începe să se înmoaie sau să-și piardă efectul de auto-lubrifiat inerent din cauza temperaturii ridicate, afectând astfel performanța de lubrifiere.
Grafit: Grafitul este un alt material utilizat în mod obișnuit în lamelele de rulment auto-lubrifiante. Are o rezistență la temperatură ridicată și poate menține o performanță bună de ungere în medii de până la 500 ℃. Materialele de grafit sunt potrivite pentru aplicațiile care trebuie să reziste la temperaturi extrem de ridicate și pot oferi un lubrifiere continuă la temperaturi ridicate.
MOS₂ (disulfură de molibden): MOS₂ este un material de lubrifiere solidă, cu o rezistență la temperatură ridicată la temperaturi ridicate și poate menține efecte de ungere stabile în medii de până la 400 ℃. Este adesea utilizat pentru skateboard-uri care se auto-litubrice, care trebuie să funcționeze la temperaturi mai ridicate.
Poliamidă (PA6/PA66): Unele materiale de poliamidă pot îmbunătăți auto-lubricarea și au o rezistență la căldură bună, potrivite pentru aplicații de temperatură medie (aproximativ 150 ℃ -200 ℃). Cu toate acestea, la temperaturi extrem de ridicate, performanța poliamidei poate fi afectată și nu la fel de bună ca grafitul și MOS₂.
2.. Temperatura de lucru și efectul de ungere
Influența mediului la temperaturi ridicate: în mediul la temperaturi ridicate, efectul de ungere a multor materiale auto-lubrifiante poate fi limitat. De exemplu, structura moleculară a materialelor PTFE obișnuite se poate schimba atunci când se apropie de temperatura maximă de funcționare, ceea ce duce la o scădere a performanței de lubrifiere. Materialele auto-lubrifiante la temperaturi ridicate, cum ar fi grafitul și MOS₂, pot menține performanțe relativ stabile.
Modificări ale coeficientului de frecare: coeficientul de frecare al materialului se poate schimba pe măsură ce temperatura crește. Unele materiale pot crește coeficientul de frecare la temperaturi ridicate din cauza expansiunii termice sau a defecțiunii lubrifiantului, care la rândul său afectează stabilitatea de lucru a skateboard -ului. Mai ales într -un mediu fără răcire sau lubrifiere suficientă, temperatura ridicată poate provoca o uzură crescută a suprafeței.
3. Proiectarea și aplicarea skateboard -urilor la temperaturi ridicate
Măsuri de răcire: Atunci când lucrați în medii cu temperaturi ridicate, pot fi necesare măsuri de răcire pentru a asigura performanța de ungere a skateboard-urilor de rulment auto-lubrifiant. De exemplu, răcirea lichidă sau răcirea aerului poate fi utilizată pentru a menține temperatura skateboard -ului într -un interval rezonabil pentru a se asigura că efectul de lubrifiere nu este atenuat de temperatura excesivă.
Influența încărcăturii: atunci când lucrați la temperaturi ridicate, skateboard -ul rulment nu este supus numai la temperaturi mai ridicate, dar poate face față și sarcini mai mari. Este esențial să selectați materialul și proiectarea corectă auto-lubrifiantă pentru a vă asigura că performanța de lubrifiere este menținută în medii de temperatură ridicată și de încărcare ridicată.
4. Aplicații speciale la temperatură ridicată
Aplicații de temperatură extremă ridicată: de exemplu, în industrii precum metalurgia, petrochimia și aerospațial, skateboard -urile ar putea avea nevoie să reziste la temperaturi extreme care depășesc cu mult temperaturile convenționale. În acest caz, sunt necesare de obicei materiale auto-lubrifiante la temperaturi ridicate, cum ar fi grafitul și MOS₂, combinate cu alte materiale rezistente la uzură la temperaturi ridicate pentru a asigura efectul de fiabilitate și lubrifiere a echipamentului.
Indiferent dacă skateboard-ul de rulment auto-lubrifiant poate menține performanțe excelente de lubrifiere într-un mediu de temperatură ridicată depinde de rezistența la temperatură ridicată a materialului selectat. La temperaturi moderat ridicate (aproximativ 200 ℃ -300 ℃), materiale precum PTFE pot experimenta o scădere a performanței de lubrifiere, în timp ce materiale precum grafitul și MOS₂ au o toleranță la temperatură mai mare și sunt potrivite pentru medii la temperaturi ridicate. Prin selectarea materialelor auto-lubrifiante adecvate și combinând măsurile de răcire necesare, este posibil să se asigure că skateboard-urile cu rulment auto-lubrifiant mențin performanțe de ungere bune și durabilitate în medii cu temperaturi ridicate.